WESTFIELD
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Chaque auto est source de potentiel.
WESTFIELD SEW 'A' Class Race
Conçue pour la piste et le sport automobile, SEW est une voiture de course d’entrée de gamme parfaite pour tout conducteur novice ou expérimenté. Elle intègre un châssis léger de CAO, alimenté par un moteur Ford Zetec.
La production de la Westfield SE débute ainsi en 1988, plus aucune référence au Seven dans l’appellation. Evolution majeure, la variante SEi adopte un train arrière indépendant à doubles wishbones. Les motorisations privilégiées sont le Ford CVH et le Vauxhall C20XE.
De cette SE, découleront les variantes « Wide » où l’habitacle gagne en largeur, toutes les variantes sont alors possibles : SE, SEi, SEW, SEiW. La suite ? Sous la direction de Smith, on verra apparaître diverses évolutions. La Seight fut conçue en 1991 pour accepter un V8 Rover voire des blocs Chevy. En 1992 Westfield se lance dans la reconnaissance LVA (Low Volume Approval), la ZEI 130 était basée sur la SEIW avec un moteur Zetec 1800 bientôt suivie par la ZEI 220 avec le Cosworth Turbo de la Sierra.
